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高富帅也穿解放鞋?原来汽车悬架有这么多道道儿

原创车业杂谈

【摘要】悬架之于车,就像鞋对于人,五花八门且功能各不相同。...

鞋对于人来说至关重要

甚至我们在篮球场上

技术牛不牛都是其次的

鞋牛不牛才是关键

悬架就像鞋一样

对车来说也至关重要

最常见的前悬架就是

麦弗逊式独立悬架

它由螺旋弹簧、减震器和下摆臂组成

就像板鞋样式简单很百搭

但没有横向控制臂

舒适性和运动性能都一般

十万级别最常见的后悬架是

扭力梁式半独立悬架

左右轮由一根可形变的扭力梁连接

这种悬架俗称为板车悬架

就像帆布鞋

舒适性较差

而舒适性最好的则是多连杆式独立悬架

多根连杆可以提供多个方向的控制力

极大的保证车辆的行驶稳定性

但是这种悬架就像篮球鞋一样

造价昂贵且占地方

运动性能最好的则是双叉臂式独立悬架

由两个“A”字形的叉臂来吸收车身横向力

就像网球鞋一样

造型比篮球鞋更简洁

但是在各种紧急变向的时候

它的表现一点不输篮球鞋

正如同一种鞋也有高低之分

不要看到悬架类型就武断地下定论

比如奔驰G级就用的客、货车常用的

整体桥式悬架

这不

高富帅也有穿解放鞋的

不敢相信吧?

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