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美国交通管理部门曾对小轿车座位的安全问题进行调研,通过近10年的事故调查分析和数次实车碰撞后得出结论:如果将驾驶员座位的危险系数设定为100,那么,副驾驶座位的系数是101,为最高。...

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至于为什么印度很多车都没有后视镜,那是因为印度的马路很多都是双车道的,不仅不分机动车道和非机动车道,而且两边还有望不到边的占道摆摊的。...

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许多年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主的,后来就用塑料保险杠替代了。为什么保险杠要用塑料造呢?主要是基于实际使用和行人安全考虑。...

122交通网91448 阅读

从安全角度考虑应选择浅色车,但如果进行合理搭配,有些视觉效果不太好的深色,也可提高其安全性,如蓝色和白色相配,视觉效果就会大为改善。...

122交通网40012 阅读

汽车空气动力学鼻祖级人物是,一般人都很少知道的罗马尼亚汽车设计师Aurel Persu。他认为,水滴形车身设计风阻最小。因为雨滴降落时的风阻系数仅仅为0.04,极低。...

122交通网34644 阅读

正如《安娜卡列尼娜》里的经典开场白,“幸福的家庭都是相似的,不幸的家庭各有各的不幸”,相比那些人见人爱的靓车,下面的“丑”车可谓各有千秋,每一款都有让人忍俊不禁的槽点。...

122交通网236005 阅读

日本的交通质量也非常高,铁路以准时和安全闻名,日本新干线从1964年开通以来50多年乘车者无人身事故,而在2013年机场服务质量排名中,羽田机场位列世界第二,航班晚点率全球最低,是全球卫生情况最佳的机场。...

122交通网45821 阅读

宋朝政府对市区交通实行“限速”制度,除非有公私紧急事情,任何人不得在城市街巷以及有三名行人以上的地方快速策马、驾车。那么在宋朝,驰马伤人的行为会受到什么处罚呢?...

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上世纪50年代前,全国的汽车牌照并没有统一标准,由各个地方政府决定车牌样式,因此五花八门,什么款式都有。新中国成立后,汽车牌照开始全国统一编号,但也历经了几段演变过程。...

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赛车比赛中常见的左脚刹车,其实是非常考验驾驶者反应速度的,及时是赛车手,也必须经过专门训练,一般驾驶者很难做到精准控制刹车力度,建议不要去尝试。...

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