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明明是“爆款”，却被迫“停产”，这四款车谁最让人惋惜？

在竞争日益激烈的汽车市场中，优胜劣汰的规则是残酷的。

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近几年，吉利在国内的发展势头十分强劲，除了在中低端市场销量喜人，旗下的高端品牌——领克，也收获了不错的口碑与用户基数。...

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B级车市场作为兵家必争之地，大概占乘用车市场11%左右的份额。

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在2020年即将结束的前两天，东风汽车发布了新的公告，将东风日产乘用车和东风启辰汽车合并为东风日产乘用车事业部，也就是单飞3年的启辰再次纳入东风日产管理。...

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据疆哥了解，2021年将会有五大重磅的概念车要实现量产，下面疆哥就带大家一睹为快吧。...

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过去的一年，比亚迪宣传的重点基本就集中在最新的DM-i系统上，而搭载DM-i系统的首款车型——秦PLUS，也将在3月8日正式上市。...

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可能平时大家更多关注的是进口车，对国产车出口这块了解的会比较少，毕竟印象的国产车似乎还不足以和国际接轨。...

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此前，提起新能源车，大家脑中第一时间想到的品牌多半是特斯拉

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俊朗的外形、浑厚V8发动机的声浪、强劲的加速性能（最快3.9s破百）、以及小身板大心脏所带来的暴躁动力表现，都令其拥有众多拥趸。...

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在这样的背景下，一直在商用车领域，特别是轻卡颇有成就的福田汽车，为了顺应潮流，也想着要来抢一杯羹。...

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