车域无疆_冬镜品知网

原创

德系、日系、韩系“三国杀”，谁能搅局10万级SUV市场？

众所周知，国人对SUV车型更为偏好，其中A级SUV更以相对亲民的售价，丰富的车型选择受到更多年轻人的青睐。...

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原创

中期改款迈腾就长这样，凭什么跟雅阁和凯美瑞争“中级车之王”？

在中级轿车市场，大众迈腾一直被奉为这个领域的标杆车型。而它也是凭借着全面均衡的实力，在2017年、2018年连续两年斩获中级轿车市场的销冠。...

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原创

20万不到买拉风无框车门，奔驰宝马都有份，最便宜还不用10万？

对于那些追求时尚潮流的小哥哥、小姐姐来说，买车时什么强劲动力、精准操控、超高舒适性都比不过一副好看“皮囊”。...

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原创

都说现在的豪车市场很火爆，为何WEY、领克和星途尝不到甜头？

在跌声一片的市场，豪车销量反倒坚挺，这无疑让那些高端的汽车品牌有了更大的信心，也证明了中国消费者对于高档汽车的消费能力还是很足够的。...

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原创

溜背造型被国产SUV用滥了，鼻祖换代宝马X6又有什么杀手锏？

代号为F16的第二代宝马X6上市已经5年，生产X6的美国斯帕坦堡工厂也于今年7月正式停产F16，等待第三代宝马X6的投产。...

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原创

好歹有本田的背景，竟然月销1台，换代后能否摆脱尴尬的局面？

讴歌作为本田旗下的豪华品牌，在2017年底推出了中级豪华轿车——广汽讴歌TLX-L，虽说特地进行了加长，但对销量却是没有大的帮助。...

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原创

3系换代，却拉动了5系的销量，宝马的套路实在是太深了

随着库存的消耗，相信宝马5系与宝马3系的差价会回归正常，届时宝马3系想必也有了合理的市场优惠，到时候喜欢全新宝马3系的消费者再出手也不迟，只是现在来看，当然还是宝马5系更香一些。...

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原创

中型轿车的“龙争虎斗”，都是2.0T，谁的技术最“硬核”？

纵观如今的发动机领域，2.0T已经成为一个新的趋势，在中型轿车领域更是如此。

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原创

长安发布新LOGO，“黑化”车标大势所趋？网友：讴歌又尴尬了

近日，长安汽车就正式更换了品牌LOGO，以新的标志开启全新的品牌征途。

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原创

撞脸起亚和玛莎拉蒂，共享大众生产线，江淮靠这款掀背车能逆袭？

在大众“套娃”设计的带领之下，各大汽车品牌都开始了自己家族式的外观设计，有时候还没看清车标呢，光一个前脸就完全能够分辨这是一款什么品牌车型了。...

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